El Dacia Spring 2027 estrena una nueva generación completamente renovada y mantiene la filosofía que convirtió al pequeño eléctrico de Dacia en uno de los modelos más accesibles de la movilidad eléctrica. Ahora presenta una imagen más robusta, un interior más tecnológico y una nueva plataforma desarrollada para mejorar tanto el espacio como la experiencia de conducción.
Dacia Spring: nuevo diseño y más tecnología
El diseño exterior abandona buena parte de las formas redondeadas de la generación anterior para adoptar el lenguaje visual más reciente de Dacia. El frontal presenta una imagen más contundente, con grupos ópticos LED, una nueva interpretación de la parrilla y el característico logotipo de la marca. La carrocería mantiene unas dimensiones compactas, pero transmite una mayor sensación de robustez.
En el interior, el Dacia Spring 2027 incorpora un salpicadero de diseño horizontal que busca aumentar visualmente la sensación de espacio. La instrumentación digital de 7 pulgadas se combina con una pantalla multimedia central de 10,1 pulgadas, mientras que diferentes espacios de almacenamiento mantienen el enfoque práctico que caracteriza al modelo.
Un eléctrico pensado para el uso diario
La nueva generación utiliza la plataforma RG-EV del Grupo Renault y está concebida específicamente para facilitar el uso cotidiano. Su planteamiento sigue centrado en los desplazamientos urbanos y periurbanos, donde las dimensiones compactas y la facilidad de conducción tienen especial importancia.
El nuevo Spring incorpora un motor eléctrico de 60 kW (80 CV) y 175 Nm de par. La batería LFP ofrece 27,5 kWh de capacidad útil y permite alcanzar hasta 250 kilómetros de autonomía WLTP combinada. La velocidad máxima es de 130 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos.
La recarga también ha evolucionado. De serie incorpora un cargador de 6,6 kW en corriente alterna, mientras que el sistema de carga rápida permite utilizar hasta 50 kW en corriente continua y recuperar del 15 al 80 % de la batería en unos 28 minutos.
Un nuevo Dacia Spring fabricado en Europa
El nuevo Spring se fabrica en la planta de Novo Mesto, en Eslovenia, y forma parte de la nueva ofensiva eléctrica de Dacia. La marca mantiene así la idea original del modelo: ofrecer un vehículo eléctrico sencillo, práctico y accesible, pero con un diseño y una dotación tecnológica mucho más actuales.